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Chas Mortimer

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Chas Mortimer
Datos personales
Nombre Charles 'Chas' Mortimer
Nacionalidad Británica
Nacimiento 14 de abril de 1949
Londres
Retiro 1972
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Años en activo 1969-1984
Carreras comenzadas 207
Victorias 7
Podios 39
Poles 3
Vueltas rápidas 1
Primera carrera TT Isla de Man de 1969 de 125cc
Primera victoria TT Isla de Man de 1971 de 125cc
Última victoria TT Isla de Man de 1976 de 350cc
Última carrera Gran Premio de Sudáfrica de 1984 de 250cc

Charles 'Chas' Mortimer (Londres, 14 de abril de 1949) fue un piloto de motociclismo británico que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1969 y 1984.[1]​ Pasará a la historia por ser el único piloto que consiguió victorias en las cilindradas de 125, 250, 350, 500 y 750cc.[2]

Biografía

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Nacido en Shere (Surrey), Mortimer es hijo de Charles Mortimer, un instructor de motor y propietario de la Charles Mortimer Race School situado en el circuito Brands Hatch, Kent. La escuela tenía el nombre originario de Beart-Mortimer racing school,con el mecánico Francis Beart que era socio de Mortimer Senior hasta finales de 1965.[3]​ Desde 1966 los lugares incluyeron Cadwell Park, Circuito de Silverstone y Mallory Park.[4][5]

A los 18 años en 1967, Mortimer fue uno de los instructores junto a otro futuro piloto del Mundialː Paul Smart. Ambos eran tan competitivos que tuvieron boxes RDS Greeves 250s, una Bultaco 125 y una Aermacchi 350.[6]

Su hermano Robin Mortimer tuvo una larga carrera en el mundo del motor. Murió en 2007, cuando era mánager de RPM Motorsport con su hijo Alex como piloto en GT class.[7]

Carrera

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Mortimer comenzó su carrera en 1965 con una Greeves Silverstone que usaba en el colegio.[8]​ Corrió la mayor parte de su carrera como piloto privado con Yamaha. Cuando Mortimer ganó el Gran Premio de España de 1972 de 500cc con una Yamaha, se convirtió en la primera victoria de la marca japonesa en el Mundial.[2]​ Su mejor temporada fue en 1973 cuando acabó como subcamepón del Mundo en 125cc por detrás de Kent Andersson.[1]​ Mortimer también tuvo grandes éxtios en el TT Isla de Man, donde consiguió ocho triunfos en diferentes categorías.[9][10]​ En 1976, también ganó en Gran Premio de Macao.

En la década de los 70 Mortimer dirigió una carrera de pilotos y creó una empresa de importación de piezas de motocicletas.[11][12]​ En 2013, dirige una empresa de transporte especializada en el transporte de motocicletas.[8]

Resultados en Grandes Premios

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Sistema de puntuación usado desde 1969 hasta 1987. Desde 1969 hasta 1975 se entregaba 1 punto al piloto que lograra la vuelta rápida en carrera.

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Puntos 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año Clase Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pts Pos
1969[13] 125cc Villa ESP
-
GER
-
FRA
-
IOM
Ret
NED
13
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
6
NAT
-
YUG
-
5 32.º
250cc Yamaha ESP
-
GER
-
FRA
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
9
ULS
5
NAT
-
YUG
-
8 22.º
1970[14] 125cc Villa GER
Ret
FRA
-
YUG
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
6
DDR
-
CZE
-
FIN
Ret
NAT
-
ESP
Ret
5 31.º
250cc Yamaha GER
3
FRA
-
YUG
7
IOM
4
NED
DNQ
BEL
8
DDR
12
CZE
6
FIN
Ret
ULS
-
NAT
-
ESP
Ret
30 6.º
350cc Yamaha GER
3
YUG
8
IOM
Ret
NED
Ret
DDR
12
CZE
10
FIN
10
ULS
-
NAT
-
ESP
Ret
15 15.º
1971[15] 125cc Yamaha AUT
-
GER
7
IOM
1
NED
5
BEL
5
DDR
13
CZE
7
SWE
Ret
FIN
6
NAT
-
ESP
2
48 5.º
250cc Yamaha AUT
-
GER
-
IOM
Ret
NED
5
BEL
5
DDR
7
CZE
4
SWE
Ret
FIN
4
ULS
-
NAT
Ret
ESP
3
42 8.º
1972[16] 125cc Yamaha GER
2
FRA
2
AUT
-
NAT
2
IOM
1
YUG
2
NED
Ret
BEL
2
DDR
2
CZE
2
SWE
3
FIN
-
ESP
2
87 3.º
250cc Yamaha GER
7
FRA
Ret
AUT
5
NAT
-
IOM
14
YUG
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
4
18 14.º
350cc Yamaha GER
-
FRA
-
AUT
-
NAT
-
IOM
Ret
YUG
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
0 -
500cc Yamaha GER
-
FRA
-
AUT
-
NAT
-
IOM
-
YUG
2
NED
5
BEL
-
DDR
5
CZE
-
SWE
8
FIN
Ret
ESP
1
42 6.º
1973[17] 125cc Yamaha FRA
Ret
AUT
Ret
GER
Ret
NAT
Ret
IOM
-
YUG
2
NED
3
BEL
3
CZE
2
SWE
3
FIN
5
ESP
1
75 2.º
250cc Yamaha FRA
7
AUT
3
GER
Ret
IOM
-
YUG
5
NED
5
BEL
7
CZE
Ret
SWE
10
FIN
Ret
ESP
3
40 6.º
500cc Yamaha FRA
Ret
AUT
-
GER
-
IOM
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
CZE
15
SWE
Ret
FIN
11
ESP
4
8 26.º
1974[18] 250cc Yamaha GER
-
NAT
Ret
IOM
3
NED
6
BEL
Ret
SWE
4
FIN
Ret
CZE
8
YUG
1
ESP
Ret
41 6.º
350cc Yamaha FRA
Ret
GER
-
AUT
2
NAT
5
IOM
Ret
NED
Ret
SWE
6
FIN
Ret
YUG
Ret
ESP
5
29 5.º
500cc Yamaha FRA
8
GER
-
AUT
Ret
NAT
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
Ret
SWE
-
FIN
-
CZE
10
4 28.º
1975[19] 250cc Yamaha FRA
7
ESP
4
GER
Ret
NAT
-
YUG
-
IOM
1
NED
Ret
BEL
7
SWE
10
FIN
Ret
CZE
8
YUG
2
46 6.º
350cc Yamaha FRA
Ret
ESP
Ret
AUT
-
GER
7
NAT
8
YUG
-
IOM
2
NED
9
FIN
Ret
CZE
-
YUG
3
31 6.º
500cc Yamaha FRA
-
AUT
Ret
GER
-
NAT
Ret
IOM
3
NED
-
BEL
Ret
SWE
Ret
FIN
4
CZE
6
23 11.º
1976[20] 250cc Yamaha FRA
12
NAT
4
YUG
5
IOM
3
NED
Ret
BEL
-
SWE
5
FIN
Ret
CZE
Ret
GER
10
ESP
12
31 7.º
350cc Yamaha FRA
-
AUT
8
NAT
Ret
YUG
2
IOM
1
NED
3
FIN
4
CZE
4
GER
Ret
ESP
Ret
54 3.º
500cc Yamaha FRA
13
AUT
Ret
NAT
-
IOM
Ret
NED
-
BEL
7
SWE
3
FIN
Ret
CZE
9
GER
9
16 14.º
1977[21] 250cc Yamaha VEN
-
GER
-
NAT
-
ESP
Ret
FRA
DNQ
YUG
-
NED
DNS
BEL
13
SWE
6
FIN
15
CZE
-
GBR
Ret
5 27.º
350cc Yamaha VEN
Ret
GER
-
NAT
10
ESP
14
FRA
Ret
YUG
-
NED
12
SWE
Ret
FIN
12
CZE
-
GBR
Ret
1 36.º
1978[22] 250cc Yamaha VEN
-
ESP
10
FRA
7
NAT
-
NED
-
BEL
-
SWE
8
FIN
Ret
GBR
-
GER
7
CZE
-
YUG
-
12 18.º
350cc Yamaha VEN
-
NED
12
FRA
15
NAT
-
NED
Ret
SWE
Ret
FIN
-
GBR
-
GER
-
CZE
-
YUG
-
0 -
1979[23] 250cc Yamaha VEN
9
GER
Ret
NAT
-
ESP
-
YUG
-
NED
17
BEL
2
SWE
15
FIN
Ret
GBR
-
CZE
-
FRA
Ret
14 13.º
350cc Yamaha VEN
-
AUT
Ret
GER
-
NAT
-
ESP
-
YUG
-
NED
-
FIN
-
GBR
-
CZE
-
FRA
-
0 -
1980[24] 350cc Yamaha NAT
-
ESP
-
FRA
-
YUG
Ret
NED
13
BEL
DNQ
FIN
-
GBR
20
CZE
12
GER
13
0 -
1984[25] 250cc Armstrong RSA
23
NAT
-
ESP
-
AUT
-
GER
-
FRA
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
GBR
-
SWE
-
RSM
-
0 -

Referencias

[editar]
  1. a b «Chas Mortimer career statistics». motogp.com. Consultado el 24 de febrero de 2012. 
  2. a b Oxley, Mat (February 2012). «All I ever wanted to do was race». Classic Bike (385): 78-84. ISSN 0142-890X. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2012. Consultado el 24 de febrero de 2012. 
  3. Motor Cycle, 21 February 1963, pp.218-219. Tuners at work by David Dixon
  4. Motor Cycle, 28 October 1965, p.627. Racing Line by David Dixon
  5. Motor Cycle, 21 July 1966, p.101
  6. Motor Cycle, 3 August 1967. p.1072/75. 'School for Road Racers'. "The instructors are now Charles II and Paul Smart, both of whom, rather confusingly, are also under Charles Mortimer I's sponsorship as riders in their own right." Accessed 2013-08-09
  7. [1] The Telegraph online. Retrieved 2013-06-22
  8. a b [2] Archivado el 22 de junio de 2013 en Wayback Machine. Chas Mortimer, official site. Retrieved 2013-06-22
  9. «Chas Mortimer profile». iomtt.com. Consultado el 24 de febrero de 2012. 
  10. «Chas Mortimer Isle of Man TT results». iomtt.com. Consultado el 24 de febrero de 2012. 
  11. Motor Cycle News 4 February 1981, p.48 Advert. Chas Mortimer Yamaha Racing School. "Come and learn to race with the expert tuition of Chas Mortimer on one of our twelve race kitted RD400 Yamahas". Accessed and added 2014-10-04
  12. Motor Cycle News 15 August 1979 p.52 Advert "Chas Mortimer Imports 12 Fern Walk, Calcot, Reading, Berkshire. Yamaha Racing Spares Parts". Accessed and added 2014-10-01
  13. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1969 (en inglés). Archivado desde el original el 23 de junio de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  14. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1970 (en inglés). Archivado desde el original el 23 de junio de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  15. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1971 (en inglés). Archivado desde el original el 23 de junio de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  16. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1972 (en inglés). Archivado desde el original el 8 de junio de 2020. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  17. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1973 (en inglés). Archivado desde el original el 9 de febrero de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  18. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1974 (en inglés). Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  19. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1975 (en inglés). Archivado desde el original el 25 de febrero de 2019. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  20. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1976 (en inglés). Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  21. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1977 (en inglés). Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  22. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1978 (en inglés). Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  23. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1979 (en inglés). Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  24. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1980 (en inglés). Archivado desde el original el 19 de octubre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  25. Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1984 (en inglés). Archivado desde el original el 19 de octubre de 2018. Consultado el 8 de noviembre de 2018.